もこもこ鉄旅部。

乗り鉄・旅鉄・駅ノート絵師(駆け出し)の筆者が、全国津々浦々を鉄道旅でまわったり、駅訪問して駅ノートにイラストを残したりするブログです。

秋を探し求めて(5)[信越線・青海川駅を訪問]

長岡から信越線の直江津行きに乗車した。列車は柏崎を過ぎて日本海が見えてきたが、天気はどうやら良くないらしい。雨も降ってきた。 柏崎から2駅。日本海が間近に見える青海川駅で途中下車した。 青い空、青い海を期待してやってきた。 しかし、空模様はこ…

秋を探し求めて(4)[弥彦線、そして海沿いへ]

先日は燕三条に一泊した。 この日はまず、弥彦線に乗って終点である弥彦駅まで向かった。 弥彦線は、越後線との乗り換え駅である吉田駅止まりの列車がほとんどであるようだ。 吉田駅からは、矢作駅、弥彦駅とわずか2駅で終点まで到着した。 弥彦も紅葉の名…

秋を探し求めて(3)[日は沈んだけれど]

只見線に乗車して、会津若松駅までやってきた。 この駅に来たのは、思い返せば3回目となる。 なお、3年前に喜多方、会津若松を訪れたときの記事はこちら。 norihoudai.hatenablog.jp 今回は日付が変わる前までには新潟方面へ戻らなければならないので、乗り…

秋を探し求めて(2)[只見線に乗車]

高崎から上越線で北上し、途中で土合駅を訪問した後、小出駅で下車した。 今回の旅の目的である秋を探して、只見線の乗り換える。 ローカル線の代名詞ともいえる、キハ40系に乗車する。 普段は過疎が激しい只見線であるが、この季節は乗客が多い。本日は満席…

秋を探し求めて(1)[上越線・土合駅を訪問]

今年(2017年)の10月は週末になるたびに台風がやってきたり、いきなり11月下旬並みの寒い日がやってきたりと天候が目まぐるしく変わっていますね。 暦のうえでは秋のはずだが、秋晴れどころか雨の日が続くばかり。そんなすっきりしない天気にも飽きて、秋を…

都会の中でも異彩を放つ鶴見線

もともとは貨物専用線として京浜工業地帯の輸送を担っていた鶴見線。 現在も工場が密集するこのエリアで働く人を中心として使われているようです。 しかし、東京や横浜にアクセスできるエリアにありながら、都会的な大量輸送、速達輸送とはまったく縁遠く、…

【宮崎~小倉】九州一周2泊3日の鉄道旅【3日目後編】

前回記事で日南線の旅を終え、南宮崎に戻ってきました。 ここからは日豊本線を北上し、今日中に小倉までたどり着くというスケジュールです。 これにて、2泊3日にわたる九州一周の旅もいよいよ終わりをむかえます。 九州一周の鉄道旅3日目の乗り継ぎ (1)…

【日南線】九州一周2泊3日の鉄道旅【3日目前編】

九州3日目。この日は、前日に宿泊した宮崎駅から出発します。日南線を乗りに行きます。 九州一周の鉄道旅3日目の乗り継ぎ (1)宮崎648発→油津812着[日南線] (2)油津848発→志布志1003着[日南線] (3)志布志1134発→南宮崎1410着[日南線] [ここ…

【鹿児島中央~宮崎】【吉都線】九州一周2泊3日の鉄道旅【2日目後編】

指宿枕崎線にて枕崎駅まで乗った後、バスで鹿児島中央駅まで戻ってきました。ここからは、この日の目的地である宮崎を目指します。途中で都城から吉都線の乗りつぶしもします。 九州一周の鉄道旅2日目の乗り継ぎ (1)鹿児島中央1005発→山川1133着[指宿枕…

【指宿枕崎線】九州一周2泊3日の鉄道旅【2日目前編】

この日は鹿児島中央から出発して、指宿枕崎線にてJRの最南端を目指すこととします。 鹿児島中央駅前にて。さすが薩摩藩、幕末期の留学生たちの像のようです。 九州一周の鉄道旅2日目の乗り継ぎ (1)鹿児島中央1005発→山川1133着[指宿枕崎線] (2)山 …